车身媒体优势  

    1.唯一可移动的户外媒体形式。  相对于其他的户外媒体形式，车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中，在传播方式上最为积极、主动。从人的注意力角度讲，移动的物体总是比较能被注意到，因此，唯一可以移动的车身媒体同样也更能在众多户外媒体中脱颖而出，得到更多的注意，实现高到达率。  

    2．多面立体展示方式有效传播广告信息。  近距离接触消费者车身广告，有效可视范围是车身外侧三面，视角接近270度，从根本上消除了视角盲区，通常情况下，受众可同时接触到两个广告位，有效增加接触机会，确保广告的实际到达率。车身的两侧展示位，清晰醒目，特别是在经过交叉路口时，画面展示充分。车尾展示区，配合两侧展示面构成展示整体，并大大延伸了广告的有效可视距离与角度。同时，针对驾车者广告特别醒目。另外，车身广告的高度位置正好与行人视线持平，可以将广告信息近距离的传播给受众，达到最大的可视机会。  

    3.适合各类产品发布，针对客户广告投放诉求合理搭配。 可以说车身广告已经渗透到各个行业，并且非常自然地融入到了人们日常生活的方方面面。广告投放内容可以是树立品牌形象为主要诉求目的。也可以是产品推广产品促销为主要目的。或者是配合电视广告为主要目的。  

    4.高接触机率和稳定的接触频次。  车身广告是可见机会最大的户外广告媒体。公交车平均运营距离超过10公里，每天运行时间平均超过12个小时，日均接触人次2万余人次，若以3个月发布时间计算，有效接触人数达到150万人次。以10辆月发布规模的基础上，基本能够保证在目标区域中每周2次以上的接触频次，以此推算一个为期三个月的发布期，其目标区域总接触频次可以达到24次以上，足以保障其对广告的印象。  

    5．较强的地理针对性。  车身媒体的可移动性使之可以针对性地靠近特定场所传播广告信息，达成广告目的。同时，公交媒体线状交叉成为网络，覆盖城市各个区域，带来广阔的广告覆盖范围，完整有效地接触目标人群。在选择线路时，可以针对客户的广告诉求适当选择线路经过商业区、商务区、主干道、特色街道、居民小区、高档住宅区、大学区等，最大限度的将广告信息传递给目标消费者。  

    车身广告劣势  

    1.广告画面表达内容具有一定局限性，相对比较适合发布企业或产品宏观内容信息。具体产品活动细节宣传效果不及车载电视。  

    2.由于排期不同，空白上刊车辆相对分散，广告上刊发布需提前多方协调较为不便。  

    3.车身广告画面受环境天气影响较为严重，遇到雨雪夜间行驶，广告宣传效应大打折扣。  

    4.车身广告画面制作更新周期较长，附加成本较高。（洛阳公交广告）